BYD ATTO 2
BYD ATTO 2 en France : SUV électrique compact, batteries jusqu’à 64,8 kWh, jusqu’à 430 km WLTP, 177 à 204 ch, recharge jusqu’à 155 kW et tarifs 2026.

Performances et fiche technique
Performances
- Puissance
- 177 à 204 ch
Énergie, autonomie & recharge
- Motorisation
- 100 % électrique
- Batterie
- 45,1 ou 64,8 kWh
- Autonomie WLTP
- 312 à ~430 km
Tout savoir sur le BYD ATTO 2
Le BYD ATTO 2 est le SUV électrique compact de BYD destiné à un usage quotidien polyvalent. Plus spacieux qu’une citadine tout en restant facile à utiliser en ville, il repose sur l’e-Platform 3.0 et utilise la technologie Cell-to-Body associée à la Batterie Blade LFP.
BYD ATTO 2 : les chiffres clés
Les premières versions Active et Boost ont été lancées avec une batterie de 45,1 kWh, 177 ch et 312 km d’autonomie WLTP combinée. La version Comfort élargit nettement le rayon d’action avec une batterie de 64,8 kWh et jusqu’à environ 430 km WLTP.
- Motorisation : 100 % électrique, traction avant.
- Puissance : 177 ch sur Active/Boost, jusqu’à 204 ch sur Comfort.
- Batterie : 45,1 kWh ou 64,8 kWh selon version.
- Autonomie WLTP : 312 km sur la petite batterie, jusqu’à environ 430 km sur Comfort.
- Recharge DC : 65 kW sur les premières versions, jusqu’à 155 kW sur Comfort.
- Coffre : environ 400 litres, jusqu’à 1 340 litres banquette rabattue.
Ce qui change avec la version Comfort
La version Comfort est importante car elle transforme le positionnement de l’ATTO 2. Avec près de 65 kWh de batterie, une puissance accrue et une recharge DC nettement plus rapide, le SUV devient beaucoup plus crédible pour les trajets interurbains et les voyages occasionnels. Les versions 45,1 kWh restent plus adaptées à un usage quotidien local ou régional.
Technologies et habitabilité
BYD utilise une architecture Cell-to-Body : la batterie participe à la structure du véhicule. L’ATTO 2 mesure environ 4,31 m de long et offre un coffre de 400 litres. Il intègre la connectivité Apple CarPlay/Android Auto, les mises à jour OTA et une pompe à chaleur selon la configuration annoncée par BYD.
Pour quel conducteur ?
L’ATTO 2 vise l’acheteur qui veut un SUV électrique compact, plus facile à stationner qu’un grand SUV familial, mais capable de remplacer une voiture principale. Pour les gros rouleurs, la version grande batterie est nettement plus cohérente. Pour un usage principalement domicile-travail avec recharge à la maison, la petite batterie peut suffire et réduit le ticket d’entrée.
À vérifier avant commande
Les offres BYD évoluent régulièrement : il faut distinguer le tarif catalogue, les remises constructeur et les primes énergétiques éventuelles. Vérifiez aussi la puissance de recharge correspondant exactement à la finition choisie, car elle varie fortement entre les versions.
Données vérifiées le 17 septembre 2026 sur BYD France et BYD Media Europe. Tarifs et spécifications susceptibles d’évolution.
Source officielle BYD ATTO 2 · Guide BYD France · Guide d’achat voitures chinoises

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