BYD ATTO 3 EVO
BYD ATTO 3 EVO en France : batterie 74,8 kWh, architecture 800 V, jusqu’à 510 km WLTP, recharge 220 kW et versions propulsion ou intégrale.

Performances et fiche technique
Performances
- Puissance
- 313 à 449 ch
Énergie, autonomie & recharge
- Motorisation
- 100 % électrique
- Batterie
- 74,8 kWh
- Autonomie WLTP
- 470 à 510 km WLTP
Tout savoir sur le BYD ATTO 3 EVO
Le BYD ATTO 3 EVO est l’évolution 2026 du SUV compact électrique de BYD. Il change fortement sur le plan technique avec une architecture 800 V, une batterie de 74,8 kWh et une recharge rapide jusqu’à 220 kW.
Caractéristiques principales
- Batterie : 74,8 kWh.
- Architecture : 800 V.
- Autonomie WLTP : jusqu’à 510 km en propulsion.
- Recharge DC : jusqu’à 220 kW.
- 10 à 80 % : 25 minutes annoncées.
- Puissance : 313 ch en propulsion ou 449 ch en transmission intégrale.
Deux versions très différentes
La finition Design à propulsion privilégie l’autonomie avec jusqu’à 510 km WLTP. L’Excellence ajoute un moteur avant, atteint 449 ch et réalise le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, avec une autonomie annoncée jusqu’à 470 km.
Recharge et usage autoroutier
L’architecture 800 V et le pic de 220 kW donnent à l’ATTO 3 EVO un profil bien plus adapté aux longs trajets que l’ancien ATTO 3. La batterie peut passer de 10 à 80 % en 25 minutes dans les conditions annoncées par BYD.
Garantie
BYD annonce six ans ou 150 000 km pour le véhicule et huit ans ou 250 000 km pour la Batterie Blade, avec un état de santé minimum de 70 % selon les conditions du constructeur.
Notre lecture
L’ATTO 3 EVO est l’un des modèles qui illustrent le mieux l’accélération technologique des constructeurs chinois : puissance élevée, 800 V et recharge rapide sur un SUV familial compact.
Données vérifiées le 17 septembre 2026 auprès de BYD France. Prix catalogue annoncé au lancement : à partir de 38 990 € TTC, hors promotions temporaires.

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