BYD TANG
BYD TANG en France : grand SUV électrique 7 places AWD, batterie Blade 108,8 kWh, jusqu’à 530 km d’autonomie et recharge DC jusqu’à 170 kW.

Performances et fiche technique
Énergie, autonomie & recharge
- Motorisation
- 100 % électrique AWD
- Batterie
- 108,8 kWh
- Autonomie WLTP
- Jusqu’à 530 km
Tout savoir sur le BYD TANG
Le BYD TANG est le grand SUV électrique sept places de BYD. Sa batterie Blade de 108,8 kWh, sa transmission intégrale et son habitacle familial le placent au sommet de la gamme électrique du constructeur en France.
Les chiffres clés
- Places : 7.
- Batterie : 108,8 kWh.
- Autonomie : jusqu’à 530 km.
- Transmission : intégrale AWD.
- Recharge DC : jusqu’à 170 kW.
- 30 à 80 % : environ 30 minutes annoncées.
- 0 à 100 km/h : 4,9 s.
Pour les grandes familles
Le TANG répond à un besoin encore assez rare parmi les électriques : transporter sept personnes sans passer à un monospace. Son immense batterie permet de conserver une autonomie théorique élevée malgré le poids et le gabarit.
Recharge
Avec 170 kW en courant continu, le TANG n’est pas le modèle BYD le plus rapide à recharger rapporté à la taille de sa batterie. Pour un gros rouleur, la disponibilité de bornes haute puissance sur les itinéraires reste donc importante.
Notre lecture
Le TANG s’adresse à une clientèle très différente de la DOLPHIN ou de l’ATTO 2 : famille nombreuse, besoin de sept places, longs trajets et budget nettement supérieur. Sa comparaison doit se faire avec les grands SUV électriques familiaux plutôt qu’avec les modèles généralistes compacts.
Données vérifiées le 17 septembre 2026 auprès de BYD France. Le prix affiché peut inclure des offres commerciales temporaires.

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