DENZA Z
DENZA Z en France : supercar électrique 1 604 ch, architecture 1 000 V, FLASH Charging 10–97 % en 9 min et prix dès 156 300 €. Données d’autonomie encore en cours d’homologation.
Performances et fiche technique
Performances
- Puissance
- 1 604 ch
Énergie, autonomie & recharge
- Motorisation
- 100 % électrique
- Autonomie WLTP
- En cours d’homologation
Tout savoir sur le DENZA Z
La DENZA Z est la supercar électrique de la marque premium du groupe BYD. En France, les commandes sont ouvertes sur plusieurs variantes, mais le véhicule reste présenté comme en cours d’homologation : les caractéristiques définitives peuvent donc encore évoluer.
Puissance et performances
DENZA communique sur une puissance maximale de 1 604 ch et un 0 à 100 km/h en 1,96 seconde sur la version de référence présentée en 2026.
Architecture 1 000 V
La Z repose sur une architecture haute tension 1 000 V et un groupe motopropulseur à trois moteurs. La plateforme e³ gère indépendamment les moteurs et les mouvements du véhicule, avec des fonctions avancées de contrôle de trajectoire.
FLASH Charging
DENZA annonce une recharge de 10 à 70 % en cinq minutes et de 10 à 97 % en neuf minutes dans les conditions prévues par le constructeur. La marque met également en avant une recharge de 20 à 97 % en douze minutes à -30 °C. Ces valeurs nécessitent une infrastructure FLASH Charging compatible.
Batterie Blade de deuxième génération
La supercar utilise une nouvelle génération de batterie Blade. DENZA met l’accent sur la densité de puissance, la gestion thermique et la vitesse de recharge. La capacité et l’autonomie européennes définitives n’étant pas encore homologuées au moment de cette fiche, nous ne les présentons pas comme acquises.
Prix en France
Les commandes françaises sont ouvertes à partir de 156 300 € pour la Z Coupé, 173 300 € pour la Z Spider et 189 600 € pour la Z Racing.
Châssis et freinage
La Z associe la suspension électromagnétique DiSus-M, une architecture CTB reposant sur du gigacasting et des freins carbone-céramique sur les versions concernées.
Notre lecture
La DENZA Z est avant tout une vitrine technologique. Les chiffres de puissance et de recharge sont spectaculaires, mais pour un acheteur français il faut surtout attendre les données d’homologation définitives concernant l’autonomie, la consommation et les masses selon chaque version.
Fiche vérifiée le 17 septembre 2026. Véhicule toujours indiqué comme en cours d’homologation par DENZA France.
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