DENZA Z9GT

La DENZA Z9GT est le modèle grand tourisme qui a lancé la marque premium du groupe BYD en France. Cette grande shooting brake est proposée en version 100 % électrique et en version Super Hybride DM.

Deux motorisations

La Z9GT électrique utilise trois moteurs et une transmission intégrale. DENZA annonce plus de 1 150 ch sur la version EV et un 0 à 100 km/h en environ 2,7 secondes sur la déclinaison européenne présentée en France.

La version Super Hybride DM conserve une forte électrification mais ajoute un moteur thermique afin d’augmenter fortement l’autonomie sur les longs trajets.

Autonomie

DENZA annonce jusqu’à 600 km d’autonomie pour la version électrique européenne. La version Super Hybride peut atteindre environ 805 km d’autonomie combinée selon les données communiquées au lancement.

FLASH Charging

La Z9GT inaugure en Europe la technologie FLASH Charging et la nouvelle génération de batterie Blade. DENZA annonce une recharge de 10 à 70 % en cinq minutes et de 10 à 97 % en neuf minutes sur les stations compatibles. Ces chiffres supposent une infrastructure de très haute puissance et les conditions prévues par le constructeur.

Plateforme e³ et roues arrière actives

La plateforme e³ pilote indépendamment les moteurs et les roues arrière. Elle permet des fonctions inhabituelles, comme les manœuvres de type « crab walk » ou des demi-tours avec un rayon très réduit.

Prix en France

La Z9GT est disponible à la commande en France à partir de 101 000 € en version Super Hybride et à partir de 115 000 € en version 100 % électrique.

Notre lecture

La Z9GT est avant tout une vitrine technologique pour DENZA et BYD. Son intérêt dépasse la seule accélération : recharge, maniabilité, confort, audio Devialet et habitabilité de shooting brake sont au cœur de son positionnement premium.

Données vérifiées le 17 septembre 2026 sur DENZA France et BYD Media. Les caractéristiques peuvent varier selon la version.

Source officielle DENZA Z9GT