Geely E5

Le Geely E5 est le SUV 100 % électrique qui porte l’arrivée directe de Geely Auto sur le marché français. Il repose sur l’architecture GEA, utilise une batterie LFP dite « Short Blade » et développe 160 kW, soit environ 218 ch.

Geely E5 : les versions françaises

La gamme française comprend les finitions Pro, Pro+ et Max+. Deux capacités de batterie sont proposées : 60,22 kWh et 68,39 kWh.

• Pro : 60,22 kWh, 430 km WLTP, 160 kW.
• Pro+ : 68,39 kWh, jusqu’à 475 km WLTP.
• Max+ : 68,39 kWh, environ 450 km WLTP avec un équipement plus riche.

Autonomie et consommation

Geely annonce de 430 à 475 km WLTP selon la version. La consommation homologuée se situe autour de 15,8 à 16,9 kWh/100 km selon la finition, ce qui place le E5 dans une zone cohérente pour un SUV électrique familial de cette puissance.

Recharge

La recharge rapide de 30 à 80 % est annoncée en environ 20 minutes sur une borne CCS adaptée. La recharge AC 10 à 100 % est donnée à environ 6,1 à 7 heures selon la batterie. Geely précise que ces temps dépendent notamment de la température de la batterie et de la puissance réellement disponible à la borne.

Prix en France

La fiche tarifaire française d’avril 2026 indique un prix conseillé de 37 990 € TTC pour le E5 Pro, 39 990 € pour le Pro+ et 41 990 € pour le Max+, hors peinture métallisée et frais d’immatriculation.

Garantie

Geely Auto France annonce une garantie contractuelle de 8 ans ou 200 000 km pour un usage non commercial, couvrant notamment le véhicule, le moteur de traction, son contrôleur et la batterie de traction sous réserve des conditions prévues au contrat et d’un état de santé minimal de 70 % pour la batterie.

Technologie et habitacle

Le E5 reçoit un écran central de 15,4 pouces, Flyme Auto, un combiné numérique de 10,2 pouces et jusqu’à 16 haut-parleurs selon la finition. La plateforme GEA intègre également un système de propulsion électrique 11-en-1.

Notre lecture

Le Geely E5 est surtout intéressant parce qu’il combine une vraie présence commerciale française, une garantie longue et un niveau de prix inférieur à celui de nombreux SUV électriques premium. La version Pro+ paraît être le cœur de gamme si l’on privilégie l’autonomie, tandis que la Pro conserve l’essentiel de la mécanique à un tarif plus bas.

Données vérifiées le 17 septembre 2026 sur Geely Auto France et sa fiche technique France d’avril 2026.

Source officielle Geely E5 France · Comprendre les batteries et la recharge