Geely Starray EM-i
Geely Starray EM-i en France : PHEV, batteries LFP 18,4 ou 29,8 kWh, 83 à 136 km électriques WLTP, jusqu’à 1 055 km combinés et prix dès 34 990 €.

Performances et fiche technique
Performances
- Puissance
- moteur électrique 218 ch
Énergie, autonomie & recharge
- Motorisation
- Hybride rechargeable (PHEV)
- Batterie
- 18,4 ou 29,8 kWh
- Autonomie WLTP
- 83 à 136 km électriques
Tout savoir sur le Geely Starray EM-i
Le Geely Starray EM-i est le SUV hybride rechargeable de Geely Auto France. Il combine un moteur essence 1,5 litre atmosphérique avec une traction électrique de 160 kW et deux tailles de batterie LFP.
Starray EM-i : deux niveaux de batterie
Selon la finition, la batterie fait 18,4 ou 29,8 kWh. L’autonomie électrique WLTP annoncée va de 83 à 136 km, ce qui permet de couvrir une grande partie des trajets quotidiens sans essence si le véhicule est rechargé régulièrement.
- Batterie 18,4 kWh : jusqu’à 83 km électriques WLTP.
- Batterie 29,8 kWh : jusqu’à 136 km électriques WLTP.
- Autonomie combinée : jusqu’à 1 055 km WLTP selon la version.
Motorisation
Le moteur essence 1,5 litre développe 73 kW, tandis que le moteur électrique atteint 160 kW. Le système propose plusieurs modes de conduite, dont Pure, Hybrid et Power, afin d’adapter l’utilisation de la batterie et du moteur thermique.
Recharge
La petite batterie accepte jusqu’à 30 kW en courant continu et la grande batterie jusqu’à 60 kW. Geely annonce environ 20 minutes de 30 à 80 % pour la 18,4 kWh et 16 minutes pour la 29,8 kWh, dans de bonnes conditions. La recharge AC monte à 6,6 kW.
Prix en France
La fiche tarifaire française indique un prix conseillé à partir de 34 990 € TTC pour la finition Pro, 36 990 € pour Max et 38 990 € pour Max+, hors peinture métallisée et frais d’immatriculation.
Garantie
Geely Auto France annonce une couverture contractuelle pouvant aller jusqu’à 8 ans ou 200 000 km pour un usage non commercial, sous réserve du respect du plan d’entretien et des conditions détaillées du constructeur. La batterie de traction est incluse avec un seuil minimal de 70 % d’état de santé selon les conditions communiquées.
Habitabilité et équipement
Le coffre annonce 528 litres en configuration normale et jusqu’à 2 065 litres sièges rabattus. Selon la finition, le Starray EM-i peut recevoir un écran central de 15,4 pouces, un affichage tête haute, Flyme Auto, un système audio 16 haut-parleurs et des sièges ventilés ou massants.
À qui s’adresse-t-il ?
Le Starray EM-i est surtout cohérent pour un conducteur qui peut recharger régulièrement mais qui veut conserver une grande autonomie pour les longs trajets. Avec 136 km électriques sur la grosse batterie, de nombreux trajets quotidiens peuvent être effectués sans utiliser le moteur essence.
Notre lecture
Son intérêt dépend directement de la recharge. Utilisé comme un PHEV que l’on branche souvent, il peut réduire fortement la consommation de carburant au quotidien. Utilisé batterie vide sur de longues distances, son avantage doit être comparé à celui d’un hybride simple ou d’un électrique selon votre profil.
Données vérifiées le 17 septembre 2026 sur Geely Auto France et la fiche technique France d’avril 2026.
Source officielle Geely Starray EM-i France · Guide d’achat voitures chinoises

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