XPENG P7+ : autonomie, batterie 5C, recharge 800 V et prix — fiche complète 2026
XPENG P7+ en France : grande berline fastback électrique, batteries LFP 61,7 ou 74,9 kWh, jusqu’à 530 km WLTP, recharge jusqu’à 446 kW et versions RWD/AWD.

XPeng est un constructeur chinois spécialisé dans les véhicules électriques connectés et les architectures de recharge haute tension. En France, la marque s’est notamment développée autour des SUV G6 et G9, avec un positionnement axé sur le logiciel, les aides à la conduite, les mises à jour OTA et la recharge rapide.AutosChinoises.com centralise ici les actualités, guides et fiches XPeng pour le marché français : autonomie, batteries, architecture 800 V, vitesses de recharge, équipements, réseau, tarifs et évolutions logicielles.
XPENG P7+ en France : grande berline fastback électrique, batteries LFP 61,7 ou 74,9 kWh, jusqu’à 530 km WLTP, recharge jusqu’à 446 kW et versions RWD/AWD.
XPENG G9 en France : grand SUV électrique, batteries LFP 79 à 93,1 kWh, jusqu’à 585 km WLTP, recharge 800 V jusqu’à 525 kW et 10-80 % en 12 minutes.
XPENG G6 en France : batteries LFP 67,8 à 80 kWh, 470 à 525 km WLTP, architecture 800 V, recharge 10-80 % en 12 minutes et jusqu’à 451 kW.
XPeng en France en 2026 : G6, G9 et P7+, batteries LFP 5C, plateforme 800 V, recharge 10-80 % annoncée en 12 minutes, logiciel et points à vérifier avant achat.
Quelles marques chinoises vendent réellement des voitures en France en 2026 ? BYD, DENZA, MG, XPeng, Leapmotor, Chery, Omoda, Jaecoo, Geely, Zeekr, Lynk & Co : modèles, groupes, technologies, réseau, SAV et points à vérifier avant achat.