BYD SEAL U
BYD SEAL U électrique en France : batteries Blade LFP de 71,8 ou 87 kWh, jusqu’à 500 km WLTP et recharge DC jusqu’à 140 kW.
Performances et fiche technique
Énergie, autonomie & recharge
- Motorisation
- 100 % électrique
- Batterie
- 71,8 ou 87 kWh
- Autonomie WLTP
- 420 à 500 km WLTP
Tout savoir sur le BYD SEAL U
Le BYD SEAL U est le SUV électrique familial de la gamme BYD. Il existe avec deux capacités de Batterie Blade LFP et vise une utilisation polyvalente, du quotidien aux longs trajets.
Deux batteries
- Comfort : 71,8 kWh, jusqu’à 420 km WLTP.
- Design : 87 kWh, jusqu’à 500 km WLTP.
- Recharge AC : jusqu’à 11 kW.
- Recharge DC : jusqu’à 115 kW ou 140 kW selon version.
Recharge
BYD annonce environ 27 à 28 minutes pour passer de 30 à 80 % selon la version. Sur autoroute, le SEAL U doit donc être évalué non seulement sur son autonomie maximale mais aussi sur la fréquence et la durée des arrêts.
À qui s’adresse-t-il ?
Le SEAL U électrique vise les familles qui recherchent un SUV spacieux et silencieux sans moteur thermique. La version Design et sa batterie de 87 kWh est la plus cohérente pour les gros rouleurs.
Notre lecture
Il faut bien distinguer le SEAL U 100 % électrique du SEAL U DM-i hybride rechargeable. Ils partagent leur nom et leur philosophie familiale, mais leurs usages et leur chaîne de traction sont très différents.
Données vérifiées le 17 septembre 2026 auprès de BYD France.
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