Geely en France en 2026 : E2, E5, Starray EM-i, prix, garantie et guide avant achat
Geely en France en 2026 : E2, E5 et Starray EM-i, prix, batteries, autonomie, recharge, garantie 8 ans, réseau et points à vérifier avant achat.
Geely Auto n’est plus seulement le groupe chinois derrière Zeekr ou Lynk & Co : la marque Geely est désormais commercialisée directement en France. En 2026, sa gamme française s’articule autour de trois modèles très différents : la compacte électrique E2, le SUV électrique E5 et le SUV hybride rechargeable Starray EM-i.
Ce dossier présente uniquement les modèles réellement proposés par Geely Auto France. Les véhicules vendus en Chine ou annoncés pour d’autres marchés ne sont pas ajoutés artificiellement à la gamme française.
Geely Auto : quelle place dans le groupe Geely ?
Geely Auto appartient à Zhejiang Geely Holding Group, un ensemble automobile très large qui comprend ou contrôle plusieurs marques connues en Europe. Sur AutosChinoises.com, nous suivons séparément Geely, Zeekr et Lynk & Co afin de ne pas mélanger leurs gammes commerciales.
La marque Geely vise un positionnement plus généraliste que Zeekr, avec des véhicules électrifiés offrant beaucoup d’équipement, une forte garantie et des prix relativement agressifs.
La gamme Geely France en septembre 2026
| Modèle | Motorisation | Autonomie | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Geely E2 | 100 % électrique | 252 à 345 km WLTP | dès 20 990 € |
| Geely E5 | 100 % électrique | 430 à 475 km WLTP | dès 37 990 € |
| Geely Starray EM-i | Hybride rechargeable | 83 à 136 km électriques WLTP | dès 34 990 € |
Les prix ci-dessus correspondent aux tarifs conseillés communiqués par Geely Auto France en 2026, hors options et frais d’immatriculation. Les offres de financement ou remises temporaires doivent être distinguées du prix catalogue.
Geely E2 : l’électrique la plus accessible
La E2 est la porte d’entrée de la gamme. Elle propose deux batteries LFP : 35,35 kWh ou 47,14 kWh. Selon la version, l’autonomie annoncée va de 252 à 345 km WLTP et la puissance de 60 à 85 kW.
Ce n’est pas une voiture conçue pour enchainer les recharges ultra-rapides sur autoroute. Sa puissance DC plafonne à 60 ou 80 kW selon la batterie. En revanche, pour un usage domicile-travail, urbain ou périurbain, son format et son prix peuvent être cohérents.
Geely met aussi en avant cinq places et un coffre avant de 70 litres, pratique pour les câbles de recharge.
Geely E5 : le SUV électrique familial
Le E5 monte clairement en gamme. Il développe 160 kW, soit environ 218 ch, et utilise des batteries LFP de 60,22 ou 68,39 kWh.
Selon la finition, l’autonomie homologuée atteint 430 à 475 km WLTP. Geely annonce environ 20 minutes pour passer de 30 à 80 % sur une borne rapide adaptée.
La version Pro est affichée à partir de 37 990 €, tandis que Pro+ et Max+ augmentent l’équipement et, pour Pro+, l’autonomie maximale.
Le E5 utilise l’architecture GEA et un groupe motopropulseur électrique 11-en-1. Il reçoit aussi Flyme Auto, un écran central de 15,4 pouces et de nombreux ADAS.
Starray EM-i : le PHEV pour ceux qui veulent rouler électrique sans renoncer aux longs trajets
Le Starray EM-i est un hybride rechargeable. Il associe un moteur essence 1,5 litre à un moteur électrique de 160 kW et une batterie LFP de 18,4 ou 29,8 kWh.
La petite batterie permet jusqu’à 83 km électriques WLTP, la grande jusqu’à 136 km. Geely annonce une autonomie combinée pouvant atteindre 1 055 km selon la version.
La grande batterie accepte jusqu’à 60 kW en courant continu, avec un passage de 30 à 80 % annoncé en environ 16 minutes. La petite monte à 30 kW.
Ce type de PHEV a surtout du sens si vous rechargez régulièrement. Si vous laissez systématiquement la batterie vide, vous transportez une grosse batterie sans profiter pleinement de son intérêt énergétique.
Une garantie de 8 ans / 200 000 km : ce qu’il faut comprendre
Geely Auto France communique sur une garantie contractuelle pouvant atteindre 8 ans ou 200 000 km pour un usage non commercial. Elle couvre notamment le véhicule complet, le moteur de traction, son contrôleur et la batterie de traction sous réserve des conditions contractuelles.
Pour la batterie, un seuil minimal de 70 % d’état de santé est indiqué. Comme toujours, il faut lire les exclusions, respecter le plan d’entretien et conserver les justificatifs.
Cette garantie est un argument important pour une marque qui construit encore sa notoriété commerciale en France, mais elle ne remplace pas l’évaluation du réseau local, des délais de pièces et du coût des réparations hors garantie.
Entretien : E5 et Starray n’ont pas le même rythme
Geely Auto France indique des intervalles différents selon la motorisation. Le E5 électrique peut aller jusqu’à deux ans ou 40 000 km entre les entretiens prévus, tandis que le Starray EM-i demande un entretien plus fréquent, autour d’un an ou 15 000 km selon le premier terme atteint.
C’est logique : un PHEV conserve un moteur thermique, des fluides et davantage d’éléments mécaniques qu’un véhicule 100 % électrique.
Le réseau français : un critère à vérifier avant achat
La marque dispose désormais de distributeurs agréés en France et propose des essais, une application, un service Geely Care+ et une organisation de pièces d’origine. Néanmoins, comme pour toute marque nouvellement déployée, la densité du réseau dépend encore de votre région.
Avant de signer, vérifiez :
- la distance jusqu’au concessionnaire et à l’atelier réellement habilité ;
- la capacité à traiter la haute tension ;
- les délais observés pour les pièces de carrosserie ou d’électronique ;
- l’organisation d’un véhicule de remplacement en cas d’immobilisation ;
- le coût des révisions et des consommables.
Flyme Auto : pourquoi ce nom revient souvent ?
Geely utilise Flyme Auto comme environnement multimédia embarqué. Sur E5 et Starray EM-i, il pilote l’écran central, la navigation, la connectivité et différentes fonctions du véhicule.
L’interface peut évoluer via des mises à jour OTA. Comme toujours, notre conseil est de juger le logiciel tel qu’il fonctionne le jour de l’essai plutôt que d’acheter uniquement sur la promesse d’améliorations futures.
E2, E5 ou Starray EM-i : lequel correspond à quel usage ?
Geely E2 : ville, trajets quotidiens, deuxième voiture ou budget serré. La version 47,14 kWh est plus polyvalente si vous sortez souvent du milieu urbain.
Geely E5 : famille voulant passer au 100 % électrique avec environ 430 à 475 km WLTP et une recharge rapide correcte.
Starray EM-i : conducteur capable de recharger au quotidien mais effectuant régulièrement de longs trajets pour lesquels il souhaite garder la flexibilité du carburant.
Geely face à BYD, MG, Leapmotor et OMODA/JAECOO
Geely arrive sur un marché français désormais très concurrentiel. La E2 affronte les petites électriques abordables ; le E5 se place face aux SUV électriques familiaux de BYD, MG, XPeng ou Leapmotor ; le Starray EM-i entre dans une catégorie où BYD DM-i et les hybrides rechargeables d’OMODA/JAECOO sont déjà présents.
Le choix ne doit donc pas se faire uniquement sur la fiche technique. Comparez le coût d’assurance, le réseau, le logiciel, la valeur de revente, les équipements réellement inclus et la facilité de recharge.
Les points forts de Geely à surveiller
- gamme France désormais réellement structurée ;
- garantie longue annoncée ;
- batteries LFP sur les modèles concernés ;
- prix compétitifs par rapport à l’équipement ;
- écosystème industriel d’un très grand groupe ;
- Flyme Auto et mises à jour OTA ;
- présence de modèles électrique et PHEV.
Les points à vérifier
- densité du réseau près de chez vous ;
- délais de pièces au démarrage de la marque ;
- efficience réelle sur autoroute ;
- ergonomie de Flyme Auto ;
- conditions détaillées de la garantie 8 ans ;
- valeur de revente à moyen terme.
FAQ Geely France
Geely vend-elle réellement des voitures en France ?
Oui. Geely Auto France commercialise directement plusieurs modèles via des distributeurs agréés, avec notamment les E2, E5 et Starray EM-i disponibles dans la gamme française 2026.
Geely et Zeekr sont-elles la même marque ?
Non. Elles appartiennent au même grand écosystème industriel, mais disposent de gammes et d’un positionnement distincts. Zeekr est davantage orientée premium/technologie, Geely plus généraliste.
Quelle Geely est 100 % électrique ?
Les E2 et E5 sont 100 % électriques. Le Starray EM-i est un hybride rechargeable.
Quelle est la garantie Geely en France ?
Les documents français communiquent une couverture contractuelle pouvant atteindre 8 ans ou 200 000 km pour un usage non commercial, sous conditions.
La Geely E2 est-elle adaptée à l’autoroute ?
Elle peut évidemment emprunter l’autoroute, mais sa batterie et sa recharge sont surtout optimisées pour les trajets quotidiens. Pour les longs parcours fréquents, le E5 est plus adapté.
Sources officielles
Dossier vérifié le 17 septembre 2026. Tarifs, offres commerciales et disponibilité du réseau peuvent évoluer.
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